Bajo el mismo aeropuerto se encuentra una gran estación ferroviaria completamente subterránea con un servicio de trenes que funciona las 24 horas al día al centro de Amsterdam, a otras ciudad holandesa, varias ciudades alemanas y a Bruselas, Amberes y París.

Cabe destacar que la cantidad de vuelos operados por compañías de bajo costo es muy pequeña, y que más del 40% de todos los pasajeros viajan en vuelos intercontinentales, mayoritariamente a Estados Unidos, Canadá y Asia. Este porcentaje y el elevado número de pasajeros convierten a Schiphol en uno de los principales aeropuertos del mundo en cuanto a conexiones intercontinentales.

El gran éxito de este aeropuerto se debe en parte a que Schiphol no solo sirve a la población de Amsterdam sino a toda la región llamada Randstad, la megaciudad holandesa con más de 7 millones de habitantes que incluye también a La Haya, Rótterdam y Utrecht, todas ellas a menos de 60 kilómetros de Schiphol.

En Schiphol trabajan más de 57.000 personas. Por el intenso tráfico y las altas tarifas de aterrizaje y aparcamiento, las llamadas compañías “low-cost” en su mayoría se han visto obligadas a ubicarse en otros aeropuertos holandeses como Groninga, Rótterdam o Eindhoven.